IQon von Saab Android an Bord

Etwas überschattet von der Ankündigung eines bestimmten aktualisierten Tablets, kündigte der Autohersteller Saab Anfang des Monats an, dass seine Autos die ersten sein könnten, die Android in Form ihres neuen Onboard-Infotainmentsystems IQon einsetzen.

Dies ist zwar noch in der Beta-Phase, aber es ist eine sehr interessante Ankündigung, insbesondere in Bezug auf das Versprechen einer bevorstehenden API für Entwickler, die nicht weniger als 500 eingehende Signale des Fahrzeugs, wie aktuelle Geschwindigkeit, Temperaturen und Standort, enthält.

Sehen wir uns einige Möglichkeiten an.

Was gibt's Neues?

Im Moment haben wir nicht mehr als ein Promovideo, einige Screenshots und eine Pressemitteilung. Wenn Sie jedoch die Art und Weise betrachten, in der Android kürzlich auf den Markt gekommen ist, besteht eine gute Chance, dass dies etwas besser ist, als wenn Microsoft vor einem Jahrzehnt versuchte, Windows CE for Automotive in jedes Auto zu integrieren.

Die neue IQon-Schnittstelle © Saab Automobile AB

Bereits im Januar gab Toyota bekannt, dass einige Modelle bis Ende des Jahres ein In-Car-Multimedia-System enthalten werden, das sich mit Ihrem Smartphone synchronisieren und seinen Datenplan verwenden kann, um Ihnen Zugang zu einer ausgewählten Palette von Diensten zu gewähren. Dies ist jedoch kein eigenständiges Gerät mit einem eigenen Betriebssystem, das IQon zu sein scheint und nicht über einen eigenen Marktplatz verfügt.

Auf die gleiche Weise hat die Öffnung von Plattformen dazu geführt, dass Entwickler von Drittanbietern revolutionäre Auswirkungen auf bestimmte Märkte haben. Der Zugriff auf eine Vielzahl von Informationen - über 500 Feeds, wie Saab behauptet - könnte die Art und Weise, wie wir mit unseren Autos in der Zukunft interagieren, revolutionieren.

Ein wichtiger Punkt ist, dass das System vom ersten Tag an keine Android-App ausführt. Saab wird Apps für sich selbst auf „Sicherheit, Sicherheit und Malware“ überprüfen. Dies kann bedeuten, dass sie keine Apps zulassen, die mit den gebündelten Apps konkurrieren, oder einfach den Absturz der Treiber verhindern, weil sie Angry Birds spielen.

Was ist möglich?

Fahren

Niemand kann bestreiten, dass der Hauptgrund, warum alle Fahrer ein Auto besitzen, von A nach B zu kommen ist. Entwickler könnten eine Vielzahl von verwandten Dingen mit Zugriff auf so viele Daten durchführen, wie das Auto zur Verfügung stellt.

Ein naheliegendes Beispiel wäre die Navigation. Es gibt bereits Navigations-Apps für Android, die sogar in Android enthalten sind. Mit der Entwicklung von Technologien werden jedoch auch Systeme eingeführt, beispielsweise Systeme, die berücksichtigen, wo sich der Verkehr langsam bewegt, ein Markt wird entwickelt und Apps werden im Wettbewerb stehen Ihre Navigations-App Ihrer Wahl.

Es wäre sehr einfach für eine App, Ihre Fahrt zu protokollieren. Wenn Sie beispielsweise von Ihrem Arbeitgeber Ausgaben verlangen, können Sie ein sehr genaues Protokoll darüber erstellen, wo Sie gewesen sind und wie viel Kraftstoff Sie verbraucht haben.

Das andere interessante Gebiet wäre die Analyse des Fahrens. Es ist bekannt, dass kleine Änderungen an Ihren Fahrgewohnheiten, wie beispielsweise zu starkes Bremsen, einen großen Einfluss darauf haben können, wie viele Kilometer Sie bis zur Gallone zurücklegen. Es ist möglich, diese Nachfahrt zu analysieren, während das derzeitige System aus einer kleinen Zahl auf Ihrem Armaturenbrett blinkt, während Sie häufig versuchen, sich auf die Straße zu konzentrieren.

Das System erscheint aus Screenshots, um in der Lage zu sein, sich mit dem Auto zu verbinden, um beispielsweise die Klimaanlage zu steuern. Es könnte einige wirklich interessante Entwicklungen geben, an die offenbar nur ein Entwickler von Drittanbietern denken könnte! Sie können eine App zum Anzeigen des Ziels verwenden und während der Fahrt die Temperatur im Auto sehr allmählich anpassen, sodass Sie bei Ihrer Ankunft nicht feststellen, dass es wärmer oder kälter ist als beim Verlassen.

Eine letzte Idee des Fahrens besteht darin, Fahrschülern, die sich auf eine Fahrprüfung vorbereiten oder während der Fahrt vorbereiten, qualitativ hochwertiges Feedback zu geben. Diese qualitative Rückmeldung, basierend auf Statistiken, würde eine Gesamtanalyse liefern, die jemand, der auf dem Beifahrersitz sitzt, nicht erkennen konnte.

Unterhaltung

Während alles sprachgesteuert sein muss und Sie sich natürlich nicht zu sehr ablenken möchten, könnte sich ein neuer App-Typ ergeben, der Daten aus den üblichen Kommunikationstools entnimmt, die wir gewohnt sind - wie Facebook, SMS oder Twitter - und bietet sie in einem Format, das nicht viel Konzentration erfordert: vielleicht eine kleine Auswahl, gesprochen und vielleicht sogar ausgelöst, wenn Sie in einer Warteschlange oder an einer Ampel angehalten werden.

Diese Möglichkeit, auf die Daten zuzugreifen, und Informationen darüber, was das Auto tut, ermöglichen einen sichereren Zugang als momentan verfügbar.

Etwas weitergehen, aber beim Thema Twitter bleiben. Wie wäre es mit einer App, die Musik basierend auf den Präferenzen Ihrer Freunde spielt (denken Sie an #nowplaying)? um ähnliche Lieder zu finden.

Die Standardsymbole des Saab IQon © Saab Automobile AB

Die Software scheint mit Software geliefert zu werden, um Restaurants basierend auf Bewertungen und Empfehlungen, einem Mediaplayer und einer Wetter-App zu entdecken.

Konnektivität

Ein wirklich wichtiger Teil dieses Systems ist die Tatsache, dass es mit dem Auto verbunden werden kann. In einer idealen Welt würde dies eine verstärkte Erkennung von Problemen bedeuten, bevor diese auftreten, was zu vermehrten frühzeitigen Reparaturen, weniger Ausfällen und weniger häufigem Service führt. Wenn Ihr Auto sich um sich selbst kümmern kann, warum sollten Sie einen Mechaniker dazu bringen, es zu tun?

Wenn Sie jemals eine Panne haben, ist es sogar möglich, Diagnoseinformationen an Ihren Pannenhilfeanbieter zu senden und sogar eine Ferndiagnose zu erhalten, um Sie schneller wieder auf die Straße zu bringen.

Natürlich ist das erste, was Sie erwarten würden, die Möglichkeit, IQon mit Ihrem Telefon zu koppeln, aber hoffentlich kann es etwas tiefer gehen. Eine nette Geste, die wahrscheinlich von einem Drittanbieter stammen würde, wenn die Hardware dies unterstützen kann, wäre die Möglichkeit, aus verschiedenen Gründen mit mehreren Bluetooth-Geräten zu koppeln. Zum Beispiel muss der Fahrer Freisprechanrufe annehmen können, der Passagier jedoch nicht. Der Beifahrer möchte vielleicht sein Gerät koppeln, beispielsweise Musik abspielen.

Das System wird als "Wi-Fi-fähig" bezeichnet. Ich kann jedoch nur davon ausgehen, dass Sie damit einen sich bewegenden Hotspot erstellen würden, der Ihren Passagieren die Nutzung von Laptops und ähnlichem ermöglicht.

Insgesamt

Das wird noch eine Weile nicht bei uns sein (wahrscheinlich frühestens nächstes Jahr), aber wenn es der Fall ist, wird es interessant sein zu sehen, wie die Entwickler darauf reagieren.

Während dies nur einige der Apps sind, die ich wirklich gerne sehen würde, und im Moment alles reine Spekulation ist, sind die Möglichkeiten für Entwickler ziemlich grenzenlos. Es ist durchaus möglich, dass andere Autohersteller dem Beispiel folgen. Schließlich ist Android für jedermann effektiv verfügbar.

Könnte dies die nächste große Plattform sein, oder wird Android genauso vorgehen wie Windows CE vor einem Jahrzehnt? Lassen Sie mich wissen, was Sie denken, und teilen Sie Ihre Gedanken in den Kommentaren mit!