Kaufen Sie einen billigen Scanner, um viel Geld für Mechanikergebühren zu sparen
Was wäre, wenn ich Ihnen sagen würde, dass es ein billiges kleines Werkzeug gibt, mit dem Sie das Fleisch der Diagnose nach Belieben durchführen können, es an den Bordcomputer Ihres Autos angeschlossen wird und in Ihr Handschuhfach passt? wäre das etwas, das dich interessiert? Geben Sie den Onboard-Diagnose-Leser (OBD) ein. Das einzige, was ich ausprobiert habe, ist der MaxiScan MS300, der für nur 15 US-Dollar bei Amazon lief und das am höchsten bewertete Produkt seiner Art ist.
Denken Sie daran, dass dies nicht die Lösung für alle Probleme ist, aber jedes Mal, wenn die Kontrolllampe (CEL) aufleuchtet, kann ein OBD-Leser Ihnen den Grund dafür erklären. Das günstige, das ich getestet habe, gibt Ihnen nur den entsprechenden CEL-Code, auf den Sie sich beziehen müssen, aber das ist so einfach wie das Eintippen in Google. Einige der teureren Scanner bieten detaillierte Beschreibungen des Codes, vorausgesetzt, Ihr Fahrzeughersteller und -modell befindet sich in seiner Informationsdatenbank.
Beachten Sie, dass OBD-1 für Fahrzeuge vor 1995 und OBD-2 für Fahrzeuge ab 1996 gilt.
Wie man es benutzt
Jeder OBD-Reader funktioniert im Allgemeinen ähnlich, es gibt jedoch je nach Modell einige zusätzliche Funktionen. An das einfache Gerät, das ich gekauft habe, steckt es einfach ein und gibt Ihnen dann die Möglichkeit, die Codes zu lesen und zu scannen oder die Codes vollständig zu löschen, um den CEL zwangsweise auszuschalten.
In fast allen Fahrzeugen befindet sich ein OBD-Anschluss unter dem Lenkrad oder in der Nähe des Fahrersitzes. Wenn Sie jemals Emissionsprüfungen durchgeführt haben, ist dies häufig derselbe Hafen, den die staatliche Inspektion in Ihr Fahrzeug einsteckt.
Um es zu benutzen, stecken Sie einfach den OBD-Leser in den Anschluss des Fahrzeugs und der Computer sollte automatisch Strom und Signal über den Anschluss erhalten. Suchen Sie dann nach den Codes und notieren Sie sie. Bringen Sie die Codes zu Google, führen Sie eine schnelle Suche nach ihnen durch, und Sie haben eine gute Vorstellung davon, warum die Kontroll-Engine beleuchtet hat, wie sie behoben werden kann.
In meinem Auto hatte ich zum Beispiel die Motorbeleuchtung angezündet, also habe ich den kleinen OBD-Leser angeschlossen. Es zog den Code P0130 hoch, also habe ich ihn in Google eingegeben, was mich zu einem Forum führte, in dem über diesen Code im Auto gesprochen wird. Es stellte sich heraus, dass es an einem Sauerstoffsensor lag, der die Messwerte nicht erfasst und er lediglich gereinigt oder ersetzt werden musste. Ich habe zuerst versucht, es zu reinigen, und das Problem ist verschwunden. Was hat es mich gekostet? Ungefähr 15 Dollar für den Leser und 15 Minuten meiner Zeit. Das ist sicher viel weniger, als ein Mechaniker verlangt hätte!